5,000원이면 커피 한 잔 값이다.
그런데 네 식구가 같이 나가면 얘기가 달라진다. 인천공항 국제선 이용료를 24년째 묶어둔 요금이 인상 검토 대상에 올랐다는 기사를 보고, 우리 가족 기준으로 직접 계산해보니 숫자가 애매하게 나왔다. 아래 계산은 전부 가정을 깔고 한 것이라 그 가정부터 밝힌다.
계산에 쓴 기준
현행 국제선 공항시설사용료는 성인 17,000원으로 잡았다. 12세 미만 어린이는 절반인 8,500원으로 계산했다. 다만 이 감면 기준은 공개 요율 기준 추정이고, 만 2세 미만 유아 면제 같은 세부 조건은 공개 자료로 다 확인하지 못했다. 그래서 유아는 이번 계산에서 뺐다.
인상안은 5,000원이다. 이 5,000원이 성인에게만 붙는지, 어린이도 절반(2,500원)만 오르는지는 아직 정해진 게 없더라. 어린이 인상분을 절반으로 보는 경우를 기본으로 삼았다.
환율은 한국은행 ECOS 기준 2026년 10월 7일 종가 1343.4원을 썼다. 5,000 ÷ 1343.4 = 약 3.72달러다.
생각보다 작은 달러 값이었다.
한 번 나갈 때 얼마나 오를까?
성인 1명은 5,000원이 오른다. 단순하다.
커플은 성인 2명이라 10,000원이다. 4인 가족은 성인 2명 10,000원에 어린이 2명 5,000원(2,500원씩)을 더해 15,000원이 된다. 어린이도 성인과 같이 5,000원 오르면 20,000원이다.
| 구성 | 현행 합계 | 인상 후 합계 | 1회 추가 부담 |
|---|---|---|---|
| 성인 1인 | 17,000원 | 22,000원 | 5,000원 |
| 커플(성인2) | 34,000원 | 44,000원 | 10,000원 |
| 4인 가족(성인2+어린이2) | 51,000원 | 66,000원 | 15,000원 |
4인 가족 현행 합계는 17,000×2 + 8,500×2 = 51,000원이다. 인상 후는 22,000×2 + 11,000×2 = 66,000원이니 차이는 15,000원이 된다.
연 1회·2회·4회 횟수별 차이
출국 횟수를 곱하면 된다. 4인 가족 기준으로 연 1회는 15,000원, 2회는 30,000원, 4회는 60,000원이다.
4회는 흔치 않겠지만 이쯤 되면 체감이 달라진다. 6만원이면 가족 외식 한 번이다.
솔직히 더 큰 숫자를 예상했는데 의외였다.
항공권 총액 대비 비중
비중을 보려면 항공권 가격이 필요하다. 이건 내가 임의로 가정했다. 4인 가족이 동남아 왕복을 간다고 보고 항공권 총액을 240만원으로 놓았다. 실제 금액은 노선과 시기, 개인 조건에 따라 크게 다르다.
15,000 ÷ 2,400,000 = 약 0.63%다. 연 2회면 항공권 480만원 대비 30,000원이라 같은 0.63%가 나온다. 비율은 횟수와 무관하다. 당연한 얘기인데 계산해보고서야 눈에 들어왔다.
물가와도 견줘봤다. 통계청·한국은행 ECOS 기준 2026년 9월 소비자물가는 전년 동월 대비 2.9% 올랐다(총지수 120.43, 1년 전 117.06). 항공권 240만원이 물가만큼 오르면 약 69,600원이 늘어난다. 공항 이용료 15,000원은 그 5분의 1 정도다.
24년 동결이었다는 점에서 인상 논리는 이해가 간다.
다만 한 번에 5,000원은 좀 세 보여서 아쉽다. 단계적 인상이 낫지 않을까 싶은데, 확실하진 않다.
환율이 더 무섭다
환차손이 더 크다. 환율이 1343.4원에서 50원만 올라도 1,000달러 쓰는 여행에서는 5만원이 더 나간다. 이용료 인상 15,000원의 3배가 넘는다.
이용료는 줄일 수 없는 고정비고, 환율은 환전 타이밍으로 줄이는 변동비다. 줄일 수 있는 쪽에 신경 쓰는 게 낫다. 환전을 계속 미뤄온 입장에서 좀 뜨끔했다.
아직 확인 안 된 부분
인상 시점, 어린이 감면 유지 여부, 항공권 가격에 포함되는 방식은 공개 자료로 확인이 안 됐다. 인상안이 확정되면 계산을 다시 해야 한다.
항공권을 미리 끊어둔 경우 차액을 따로 내는지도 불명확하다. 이게 제일 궁금하다.
지금 해둘 일
다음 여행 예약 전에 항공권 결제 화면에서 공항시설사용료가 포함 요금인지 별도인지 한 번 확인해두면 다음엔 편하다.
5,000원은 작고, 네 번 곱하면 조금 커지는 셈이다.
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